Reviseren van een m40 versnellingsbak.

Hallo mensen,
Bij het uit elkaar halen van mijn versnelligsbak, gaat het niet zo als het hoort.
De as die gedeelt moet worden. om de as er uit te halen, gaat niet uit elkaar.
Zie ik hier een Borging over het hooft of zit dit gewoon muur vast.

De ingaande as en de uitgaande as zitten gewoon in elkaar geschoven met een naaldlager ertussen (geen borging), dus moeten dus gewoon los van elkaar gaan. Ze zitten alleen maar vast in de bak door het voorste en achterste deksel die de lagers ervan op de plek houden. Kijk vooral ook in het werkplaatshandboek.
succes, Rudi

Dat dacht ik ook maar je pakt ze er niet zo maar uit. Zitten echt mega vast. Dus vandaar even de vraag uit gezet. Maar dan ga ik nog even weer rustig bezig.

Bedankt voor de reactie.

Beste Raymond, ik heb ooit eens een 140pagina document over een M40/41 met fotos naar de club gestuurd.
Je zou dat eens op kunnen vragen is een heel duidelijk document.

succes

Johan Geers

Hey,
bedankt voor de info. Maar het is onder tussen gelukt.
Alleen niet op de Manier hoe het in mijn werkplaats handboek staat.
Maar kan nu wel de lagers vervangen van de in en uit gaande as.
En een likje verf op het bak huis. En dan alles weer netjes in elkaar zetten.
Als hij klaar is dan zal ik even foto's er op zetten.

De roller (positie 32 volgens mij in Volvo parts) met onderdeel nummer 181330 zit deze ook in een vroege m40 bak? Hoe belangrijk en slijtage gevoelig is dit lager? Mijn bak laat ik reviseren en dit is het enige 'lager' die niet vervangen is.

Ter aanvulling op mijn vorige bericht.
Is dit een naaldlager 181330 waarvan je de naalden ook los kan bestellen met onderdeel nummer 181120?

De 181330 is een enkelvoudig lager voor de hoofdas, is verkrijgbaar en dus zou ik vervangen. Alle 'vaste 'lagers zou ik vervangen.
De andere is een losse, daar heb je er ik meen 12 van, die je er met grease op plakt voor montage.
Deze slijten niet zo snel en zien er meestal nog wel goed uit.
Die van de secundaire as zitten voor en achter, wil je die vervangen dan moet de secundaire as eruit en maakt de revisie wat lastiger.
Heb je een ingekorte as die je in de plaats van de as voor secundaire as erin tikt ?.
Voor problemen en advies mag je contact met me opnemen

Ed,

Bedankt voor je reactie. Wanneer ik het onderdelen boek van Volvo erop na sla kan ik nergens een lager vinden in de M40 bak met onderdeelnummer 181330. De gehele onderdelen lijst ben ik nagelopen maar dit onderdeelnummer staat er niet tussen. De naaldlagers op de hoofdas heeft nummer 181120 waarvan je er 14 nodig bent.
Even een link naar het betreffende lager met onderdeelnummer 181330:
volvoonderdelen.com/advanced_search_resu...words=181330&x=0&y=0


Als ik goed tel kom je totaal op 4 lagers in de M40 bak
1 Vast lager primaire as nr 11024
1 naaldlager secundaire as nr 19567
1 vast lager priseas
1 naaldlager hoofdas nr 181120
Klopt mijn conclusie van totaal 4 lagers zoals hierboven opgesomd?

Zojuist even door het onderdelen boek van de Volvo 140 gelopen en daar zie ik bij de M41 bak wel lager 181330 en 181331 staan. Mijn conclusie is dat de Amazon deze lagers dus niet in de M40 bak heeft. De M41 heeft dus 2 lagers meer dan de M40 bak.