achteras

Ik had de achteras laten stralen en spuiten en nu kan ik de markeringen op de steekassen niet meer terugvinden. Weet iemand of je na 360.000 Km links en rechts mag verwisselen?

Na 360.000 km is het verstandig de keerringen en de lagers t.b.v. de steekas te vervangen. Dan maakt het niks uit. Ik hoop overigens wel dat je tijdens het stralen houten proppen in de steekasgaten hebt aangebracht.

Dat hoop ik ook

Ik ben ook bezig met de restauratie van mijn Amazon Combi uit '66. Nu heb ik een achteras die veel herrie maakt. En dus dacht ik aan vervangen. Hebben jullie tips, andere achterassen o.i.d. zou ik dat graag horen. En vooral: mocht ik een andere hebben gevonden wat is dan een redelijke prijs?Alvast Bedankt!Arie-Janvolvo-amazon@flatweb.nlICQ# 64489655

Je kunt de achteras van een sedan gebruiken maar dat heeft consequentie.Je hebt andere bevestigingspunten nodig en die zij per set te koop bij Scandcar.Verder zul je rekening moeten houden met een afwijking in de kilometerteller en de snelheidsmeter.Het grote voordeel is RUSSSSSST. Door een andere overbrengingsverhouding wordt het toerental van de motor iets lager en is de auto dus stiller. Als je er dan ook nog een overdrive op zet weet je helemaal niet meer dat je in een combi rijdt.Succes

Ondanks de reacties heb je nog geen antwoord gekregen.Volgens mij is het geen probleem maar om het zeker te weten zou je de assen even kunnen nameten. Verder moet je, als je nieuwe lagers zou monteren, de speling opnieuw moeten afstellen. Kortgezegd komt dit op het volgende neer. Het samenstel van beide assen moet, van links naar rechts, of andersom, tussen 0,7 mm en 0,02 mm kunnen bewegen. Heen en weer schuiven dus.Een lastig klusje maar wel te doen. De speling kun je veranderen middels vulplaatjes tussen as en remankerplaat.SuccesRob

Waarom mag je het niet weten dat je in een combi rijdt, met dt.

Hardstikke bedankt! Ik ga hier zeker iets mee doen!!

Heb je ervaring met het ombouwen van zo'n sedan-as naar een combi? Ik bedoel, het lijkt mij niet echt goed om een gietijzeren as te lassen i.v.m. spanningen die dan optreden. Het is inderdaad leverbaar en niet te duur heb ik vernomen, maar toch zijn er al mensen geweest die me dit hebben afgeraden. Arie-Jan (volvo-amazon@flatweb.nl)