Katterug project

Net als Jan heb ik vandaag ook weer lekker wat kunnen doen. Vorige week heb ik de delen van mijn vooras opgehaald. Deze heb ik laten poedercoaten, echt heel mooi is als nieuw.







Een klein nadeeltje was dat er ondanks het gebruik van rubber pluggen toch aardig wat van het keiharde spul op het draad was gekomen. Dankzij de gouden tip van Willy met de twee halve moeren heb ik het draad schoon kunnen krijgen. Voor het draad in de draagarmen en de remklauw platen heb ik bouten met een 1 mm slijpschijfje ingeslepen zodat ze het draad schoon schrapen

Gelijk maar even een sleutel gemaakt voor het uitlijnen.





Volgende week de naven erop en dan kan hij weer op de wielen. Op dit moment is de beurs helaas nog even onzeker door logistieke problemen, hoop dat dit we dit kunnen oplossen

Groeten, Rob

Ha Rob, goed bezig.
Mooi he al die gecoate onderdelen. Ik heb vrij snel een doos tappen en snijramen gekocht en er al heel veel plezier van gehad. Ook gespoten onderdelen met epoxy en 2K lak kunnen een behoorlijke harde laag hebben. Wat jij improviseert met de halve moeren en geprepareerde bout kan op zich wel werken, ik gebruik dat ook in noodgevallen. Maar je zult net zien dat je een keer een "vreter" krijgt op een duur, moeilijk-krijgen-onderdeel.... De geimproviseerde tap heeft immers dezelfde hardheid als het te reinigen onderdeel. Maar ik vertel jou niets nieuws natuurlijk. Ik wil eigenlijk vooral meegeven, hoe eerder je een set koopt hoe meer plezier en rendement je er van hebt

Ik heb deze gekocht;

www.hbm-machines.com/producten/gereedsch...2dTG7XjTGxoCupvw_wcB





Nog niet tegengekomen dat ik mis greep, alleen tapkrukje is bagger maar als dat alles is.
Busje snijolie er bij en je bent voor de rest van je leven klaar.
Gisteren ook zelf weer gemerkt hoeveel tijd improviseren kost, had een te kort rvs boutje, 3mm maar en heb het net zo lang uitgehamerd tot hij de juiste lengte had. Achteraf had ik net zo snel heen-en-weer kunnen fietsen en nog tijd overgehouden voor andere dingen. Maar ja, eigenwijs he.

Ga je straks zelf uitlijnen of laat je de fijne afstelling bij specialist doen?
Ik overweeg om zelf zo'n trakrite waterpas te kopen.

www.gunson.co.uk/product/77099. Kost wat maar dan kan je alles in eigen beheer doen.



Succes met opbouwen Rob, ik volg het graag.

Dat is een hele mooie set Jan, bedankt voor de tip deze gaat op mijn verlanglijstje. Ik heb nu een klein setje NC tappen en platen, een paar jaar geleden bij de Aldi gekocht. Is handig maar zeer beperkt met een grote "misgrijp factor"
Met jouw set kun je wat aan.

Groeten, Rob

Even een kleine update, de vooras is klaar en heeft nu zijn stoere remschijven.





Misschien even een kleine tip voor die gene die dit ook willen doen.
Op de fusee zitten twee smeernippels van deze vorm



Als je de remklauwen erop zet dan kom je hier niet meer bij. Ik heb daarom de 45 graden smeernippels gebruikt die ook op de bovenste draagarm zitten, nu kom je er weer goed bij met de vetspuit



Vandaag nog een happy telefoontje gehad van de Katterug club. Deze hadden een logistieke oplossing waardoor ik nu toch met de wagen naar de beurs kom. Is even een uitdaging om het allemaal klaar te krijgen voor vrijdag maar het moet te doen zijn..
Vandaag maar gelijk begonnen, de motor ligt weer op zijn plaats en de neus is weer gedeeltelijk opgebouwd. Morgen alles afbouwen, komt goed






Groeten, Rob

Morgen alles afbouwen, komt goed 
Dan heb je nog wat doen Ik hoop hem dit weekend te zien als hij af is

Mooi Rob!
Ik weet zeker dat je net als vorig jaar weer veel mensen gaat plezieren met jouw aanwezigheid op de beurs.
En natuurlijk wens ik jouzelf ook een fijne beurs.

groet Jan

Bedankt Jan, ik heb er heel veel zin in.

Inderdaad Hans is een beetje overmoedig, we zien elkaar op de beurs


Groeten, Rob

Leuk dat je bent met de auto Rob, misschien staan we naast elkaar,
Groeten, Hans

Ook dit jaar was de beurs weer een feestje, met heel veel mensen gesproken, leuke reacties gehad goede kritiek en heel veel tips. Een van dit tips kwam van iemand waarmee ik het over het spuit van o.a. de onderkant van de koets had. Hij kwam met een marine primer Sigmacover 280 die in de scheepsbouw wordt gebruikt en bij www.marinediscounter.nl te koop is. Maar direct gaan kijken en ik moet zeggen dat het heel leuk winkelen is als je voor 4L 2K primer €38,80 moet betalen. Ook nog een flesje Ranex Rustbuster erbij en dan kun je weer een heel eind verder





Verder weer met Richard gesproken die weer rond de wagen heeft gelopen en dit keer niet echt ontevreden was, we hebben gelijk afspraken gemaakt. Er waren nog een paar aandachtspunten die ik deze week gelijk heb aangepakt.
De aansluiting van de motorkap kap op de koets kon nog wat aandacht gebruiken. Het eerste plan was om de aansluiting met staalplamuur te maken maar dit bleek te veel te worden. Daarom maar weer de slijptol erin en van plaatwerk gemaakt, heb ik eigenlijk ook een beter gevoel bij





Het zelfde gold ook nog voor de eerder besproken plek rechts achter, daar zat toch nog een hobbel in. De eerste poging om dit te verbeteren door het opnieuw in te slijpen leek heel aardig maar kwam na het lassen toch niet echt mooi uit.