Het grote "maak je pakkingen lekker zelf"-topic

Kick. Ik wil vandaag mijn carburateur opnieuw monteren, hij lekt weer bij de voet. Wat is de standaarddikte van de pakking en heeft het zin om een dikkere te maken?

Ik heb het indertijd met die van mij opgelost door gewoon net zo lang te gaan stapelen tot het niet meer lekte. Dat werd uiteindelijk een stapeltje van 3 zelfgeknipte pakkingen.

Ik heb een hele tijd geleden een heel assortiment pakkingpapier gehaald bij een lokale automaterialenzaak.
Daar zaten ongeveer 15 verschillende vellen van ca. .50m2 per stuk in. Verschillende diktes, sterktes en papiertypes dus voor alle soorten pakkingen.

Was wel duur geloof ik, maar echt ideaal om te hebben! En ik gebruik ook altijd de techniek van het materiaal een lichtjes invetten en de pakking er op drukken. Daarna met een heel scherp mesje voorzichtig uitsnijden en met ponsjes de boutgaatjes uitslaan.

Tip:
op motorbeurzen, zoals bijvoorbeeld die in Hardenberg in het voor en najaar, is pakkingpapier vaak voor leuke prijsjes te krijgen.

bij de automaterialenzaak om de hoek een complete rol (standaard, geen cylinder of uitlaat) voor een euro of 8, schijnen normale prijzen te zijn.

Net in de weer geweest met de prikpen in plaats van een mesje. Veel beter resultaat. Het kost je een half uur voor 4 pakkingen voor de voet van de carburateur, maar zo netjes krijg je ze anders gewoon niet.

carburateur - pakking - plastic - pakking - verwarming - pakking - plastic - pakking - spruitstuk.