bedrading buiten temp meter

Hij doet het, draden aangesloten op de draden van de connector bij de tellerbak

De buitentemperatuurmeter geeft 5 graden teveel aan. Nu zit er op de meter een potmetertje, kun je daarmee de aangegeven temperatuur bijstellen?

Potmeter ken ik niet, maar het fenomeen dat die meter afwijkt wel. Zeker als je stilstaat in het zonnetje en met draaiende motor. Hij hoort uit de zon, in de rijwind te zitten. Bij stilstand zie je hem al heel snel oplopen.

Het is natuurlijk ook erg warm, gisteren en zeker vandaag. Vanmorgen vroeg klopte de temp wel, nog schaduw en koude motor

Tja, zo stond ik vandaag in de file voor de velsertunnel. En dan zie je de temp. meter ook al snel nog hoger oplopen :hmmz2:



Ja het was vandaag erg warm, maar 40 graden geloof ik niet

40 graden? Zeer wel mogelijk! Je staat stil (file) dus geen rijwind koeling en veel in het interieur heeft de kleur zwart: absorbeert warmte.

de voeler voor de temperatuur zit in de voorbumper/achter de voorbumper. kan heeeel goed kloppen dat dat stuk inderdaad gewoon 40 graden is. pas als je echt rijwind hebt kun je de meter gebruiken om de echte luchttemperatuur te zien.

moderne auto's hebben meerdere sensoren (onder andere in de luchtinlaat van het ventilatiesysteem) waarbij de dashboard aanduiding de laagst gemeten waarde aangeeft. dit is iets stabieler/ betrouwbaarder dan een meter met maar 1 sensor.

Heb de buitentemperatuursensor ook aangesloten op de beide stekkertjes die ingetapet zitten op de dikke kabelboom vlak bij het contactslot.
sensor hangt nog even los vlak achter de bumper ,naast een andere temp sensor.
ze zijn het aardig eens de digitale geeft een grotere uitleesnauwkeurighed