Inbouwen LPG en goed merk installatie?

Kan je vastzetten en zomerluchtbuis loshalen en omhoog laten wijzen oid, anders wordt de motor uitgeblazen. Werkt perfect.

Bij 1400 is de losse pijp op de pannenkoek de zomerinlaat. De slang die naar uitlaatspruitstuk gaat is winterinlaat. Thermoklep kan je ook vastzetten en moet je ook voor lpg.

Ok, dus als ik het goed begrijp hoeft het luchtfilterhuis niet gemodificeerd te worden, maar slechts de pijp zodanig roteren dat er sprake is van zomerstand?
Verder nog inbouwtips en dingen waar je op moet letten bij het plaatsen van de installatie?
Wat betreft het merk is mijn indruk dat OMVL goed uit de bus komt.
Ik ga er vanuit dat het mengstuk het meest lastige gedeelte is, of valt dat wel mee? Wat zijn de spreekwoordelijke haken en ogen aan het zelf inbouwen?
Wat ik begrijp is dat de tank in de kofferbank op een soort van stelling gemonteerd is, die op zijn beurt aan de carrosserie is bevestigd.
Hoeveel slangen-kabels gaan er richting dashboard-motorkap?

Laten inbouwen is ook geen gekke optie. Alles zelf kopen kost je rond de 600 euro. Dan nog 150 euro bij RDW om op kenteken te zetten (en de kans dat je weer terug moet om eea aan te passen). Ik heb een paar jaar geleden een installatie voor 950 euro laten inbouwen, inclusief keuren. 's ochtends brengen en om 12.00 uur was het al klaar.

Mengstuk is gewoon leverbaar. Zit bovenop de weber gemonteerd.

Dat is misschien ook wel een optie. Waar heb jij het laten inbouwen?

www.gebrvanorsouw.nl/

Bedankt voor het linkje. Toch lijkt het me leuk en leerzaam om dit zelf te doen.
Iemand nog inbouwtips of aanbevelingen van bepaalde merken?

Ik ben bij dezelfde toko als JL geweest en ben d'r zeer tevreden over, je kan precies aangeven hoe je het zelf wil hebben, dus waar je je verdamper wil hebben en ik wilde bijvoorbeeld een vulopening achter m'n kentekenplaat. Enige is dat ze een iets te grote tank voor de reservewielbak hebben gebruikt waardoor m'n bodem nu niet meer vlak is. Dat probleem heb je niet want jij hebt ook geen reservewielbak en wat meer LPG mee is altijd handig!

vorige week heeft een jongen hier uit het dorp 3e graads brandwonden opgelopen door een ontplofte gastank van de oude chevy pickup waar hij bijrijder was, dat was ook zo'n mooi systeem wat iemand zelf "even" ingebouwd heeft.

ik zeg niet dat jij het niet kan, maar dit klinkt als dat doe ik wel even en dat is gewoon niet zo; en als het fout gaat loopt het vaak nog verkeerd af ook.

Mee eens.

Lees eerst maar eens de voorschriften, bedenk welke skills je nodig hebt, welke aparatuur om te meten en welke gereedschappen en je zult zien dat het niet eenvoudig is. Bovendien heb je geen garantie op de aanleg van de installatie en moet ook kosten maken om langs de RDW te gaan en de papieren te regelen.

Maurits Cassee;212907 schreef : Enige is dat ze een iets te grote tank voor de reservewielbak hebben gebruikt waardoor m'n bodem nu niet meer vlak is. Dat probleem heb je niet want jij hebt ook geen reservewielbak en wat meer LPG mee is altijd handig!

Ze hebben nog wel een kleinere tank, maar dan heb je n?g minder capaciteit dat je nu hebt. Volgens mij nu 57 liter en dan kom je op 48 of zo iets.