MarcP's 340 1.4 winner automaat uit 1983

Leuk om te horen! Ik zie je wel een keer rond karren

Jannick;219611 schreef : Leuk om te horen! Ik zie je wel een keer rond karren

Als ik straks weer wat meer tijd heb, kom ik wel een keertje langs.
Gisteren de auto een beetje opgepoetst:

Leuk! ik heb exact dezelfde Winner/kleur/bouwjaar gehad; die was er wel wat slechter aan toe, paravaan was bij mijne zo slecht dat regenwater naar binnen lekte.

Grappig, ik heb er ook exact zo eentje gehad!
Met schade gekocht en gered van de sloop, veel tijd en energie ingestoken, maar door omstandigheden (o.a. te veel auto's) moeten verkopen.
Was een mooie kleur en een lekker simpele auto.
Is geloof ik naar Duitsland verkocht, iemand van de Duitsche Volvo - Club had deze overgenomen.
Hoop dattie nog rondrijdt.

Onlangs een knappe hoedenplank gevonden :yeah:

APK

Afgelopen week moest de 340 voor de APK... helemaal niets aan de hand: in 1 keer goedgekeurd :yeah:

Gefeliciteerd, zo hoort het toch ook?

We hebben de gehele auto nagelopen op roestplekken en hebben toch een paar plekjes gevonden... De auto is bijna overal roestvrij, daarom willen we deze plekjes toch gaan (laten) aanpakken.

Het punt met roest is dat het van binnenuit komt. Als je het al aan de buitenkant ziet, dan weet je dat het maar 25% van de roest is. De rest zit eronder. Het kan ook maar 10% zijn. Bereid je maar vast voor. Plekjes aanpakken betekent demonteren van de auto en grondig te werk gaan. Die paravan is geen kleine klus.

Hoe zit het met roest rond de veerpoottorens? En de bladveerophanging? Dorpels en kriksteunen? Onhanging versnellingsbak? Voorbalk? Onderkant van de deuren?

Lucluc;236825 schreef : Het punt met roest is dat het van binnenuit komt. Als je het al aan de buitenkant ziet, dan weet je dat het maar 25% van de roest is. De rest zit eronder. Het kan ook maar 10% zijn. Bereid je maar vast voor. Plekjes aanpakken betekent demonteren van de auto en grondig te werk gaan. Die paravan is geen kleine klus.

Hoe zit het met roest rond de veerpoottorens? En de bladveerophanging? Dorpels en kriksteunen? Onhanging versnellingsbak? Voorbalk? Onderkant van de deuren?

Het wordt inderdaad een aardige klus... Het gekke is dat ik alleen roest op de getoonde plekken heb gevonden.
De rest van de auto is keihard, de auto heeft ook altijd droog gestaan in een garage en nog niet veel gereden. Aan de onderkant is eigenlijk niets te zien qua corrosie, ook niet bij de kriksteunen, etc. Maar goed, als dit deel klaar is, zal ik er nog eens grondig langs gaan.