middendemper met sportuitlaat

zit er sinds vrijdag onder maar maakt mij iets teveel kabaal. ik kom boven een subaru wrc 2.0T met hks catback systeem uit, en dat is me iets te gek voor een std 1400je..

en aangezien ik de db killer die meegeleverd word spuuglelijk vind, en afbreuk doet aan de uitlaat wil ik wat anders.

standaard heeft mijn 1400 deze setup:
spruitstuk>voorpijp>katalysator>tussenpijp>einddemper

gezien het feit dat de std einddemper een reflectiedemper is en de uitlaat verder feitelijk geluiddemploos heb ik nu met de absorptieeinddemper een paar nadelen qua geluid en tegendruk.

nu kan ik alleen 1400 uitlaatschema's vinden van de dl en gl sedan versies met de middendemper, echter hebben deze modellen geen kat dus deze pijp is niet zomaar in 1x uit te wisselen.

mijn plan is nu z?n middendemper te gebruiken, en deze ergens aan de tussenpijp te lassen door hier een stukkie uit te slijpen.

mijn vragen,
kan ik wel achter mijn katalysator een middendemper hangen?
(gezien het feit dat dit std bij dit type met kat NIET gedaan is)
, is de middendemper een reflectie of een absorptie demper?
en wie o wie heeft er toevallig nog een middendemper liggen?

Of het kan, dat kun je het beste zelf zien. Ik weet niet hoeveel ruimter er is.
Dat het origineel niet gedaan is komt omdat de kat ook geluid dempt en daardoor de middendemper overbodig was.
De kat ondervind verder geen hinder van de demper.

Bij de 360 is deze demper een absorptiedemper. Volgens mij is dat bij de 340 ook zo.

ik ga iig een middendemper van een sedan gebruiken, die is immers ook ontworpen om onder de aandrijfas te hangen.

dankjewel voor je antwoord jeroen, nu nog even zo'n pijp bestellen binnenkort.