Slangetje op de luchtpijp

Bij mijn sedan absoluut echt niet. En ik heb nogal op het gas gezeten met de open filter.
Je zou dus kunnen denken aan iets anders dan filter.

O ja, en nog wat. Auto gaat niet harde met open filter. Het zal het geluid zijn wat de auto harder doet lijken gaan. Veel mooier. Vooral bij in zijn 3 naar 4 en 5 met inhalen.

Hij zit er weer in?
Niet meer te koop?

en of dat ie harder gaat. Hij maakt meer herrie maar trekt ook zeker harder op. Klimt ook veel sneller in toeren bij gas in z'n vrij. @Jeroen; zo'n ding kost maar 20 of 30 euro nieuw dus niet getreurd.

(Bericht gewijzigd door jasperluijten op 14 november 2005)

944? 928?
Ik denk dat het een 924 was, die heeft een 2.0 met 125 pk. Deze heeft inderdaad een Audi/VW motor.
De 944 (2.5 - 3.0 - 2.5 Turbo 163-208-250 pk) is wel even een treetje hoger. Deze motoren zijn allemaal door Porsche zelf ontwikkeld uit de V8 van de 928. (gewoon een halve V8 dus )
De 928 is helemaal onbereikbaar met vermogens van 240 tot 350 pk.

Een 924 is vrij vlot maar zal dus inderdaad wel een beetje zijn best moeten doen als hij onverwachts word aangevallen door een 300!

Ik ga me niet mengen in de discussie over open luchtfilters, in princiepe zou het iets uit kunnen maken... Het klinkt in ieder geval gaaf!
Ik heb er zelf ook een in zitten, maar die van Frans is mooier en iets groter.

(Bericht gewijzigd door bodejodel op 14 november 2005)