Opvoeren 340
- V300 register
- Offline
- Gebruiker is geblokkeerd
-
Minder
Lees meer
27-09-2005 11:56 #656022
door V300 register
Beantwoord door V300 register in topic Opvoeren 340
Euh, ja, ik bedoelde de B18 (EP?) uit de 4-serie...
Maar ook hierbij laat ik me graag van een motor voorzien. Anyway, dank voor je aanbod, Ron.
Maar ook hierbij laat ik me graag van een motor voorzien. Anyway, dank voor je aanbod, Ron.
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
- V300 register
- Offline
- Gebruiker is geblokkeerd
-
Minder
Lees meer
27-09-2005 12:08 #656023
door V300 register
Beantwoord door V300 register in topic Opvoeren 340
maar ron, wat voor blok is dat, een 1.8?
maar dan moet ik natuurlijk wel vanalles veranderen of niet, uitlaat, versnellingsbak ( heb nu 4 versnellingen)
maar zou wel leuk zijn als alles past, maar jij hebt zo'n blok?
maar dan moet ik natuurlijk wel vanalles veranderen of niet, uitlaat, versnellingsbak ( heb nu 4 versnellingen)
maar zou wel leuk zijn als alles past, maar jij hebt zo'n blok?
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
- Jeroen van Bodegom
- Offline
- Nieuw lid
-
Minder
Lees meer
27-09-2005 20:29 #656024
door Jeroen van Bodegom
Beantwoord door Jeroen van Bodegom in topic Opvoeren 340
Als ik jou was zou ik gewoon een 360 kopen als je meer vermogen wilt.
Voor 500 euro heb je al een prima 360 met een dikke 110 pk.
Veel minder werk en veel minder duur.
Voor 500 euro heb je al een prima 360 met een dikke 110 pk.
Veel minder werk en veel minder duur.
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
- V300 register
- Offline
- Gebruiker is geblokkeerd
-
Minder
Lees meer
27-09-2005 21:07 #656025
door V300 register
Beantwoord door V300 register in topic Opvoeren 340
En veel minder zuinig.
Of hoeveel verbruik je gemiddeld? Dus met stad, land en snelweg enz.
In de stad zal het wel helemaal catastrofe zijn, toch ?
Of hoeveel verbruik je gemiddeld? Dus met stad, land en snelweg enz.
In de stad zal het wel helemaal catastrofe zijn, toch ?
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
- Jeroen van Bodegom
- Offline
- Nieuw lid
-
Minder
Lees meer
27-09-2005 21:22 #656026
door Jeroen van Bodegom
Beantwoord door Jeroen van Bodegom in topic Opvoeren 340
Gemiddeld 1:10 en ik rij echt niet te rustig.
Ik verras dan regelmatig GTI's en GSI's (jah ik weet het, erg kinderachtig, maar het is zooo leuk omdat ze dat niet verwachten van een ouwe volvo)
Het valt mij heel erg mee.
Als ik rustig rij en wat langere stukken afleg dan haal ik de 1:12, maar meer zit er echt niet in.
Ik verras dan regelmatig GTI's en GSI's (jah ik weet het, erg kinderachtig, maar het is zooo leuk omdat ze dat niet verwachten van een ouwe volvo)
Het valt mij heel erg mee.
Als ik rustig rij en wat langere stukken afleg dan haal ik de 1:12, maar meer zit er echt niet in.
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
- V300 register
- Offline
- Gebruiker is geblokkeerd
-
Minder
Lees meer
27-09-2005 21:58 #656027
door V300 register
Beantwoord door V300 register in topic Opvoeren 340
Okee dan, dat valt me nog mee. Als ik hem trap rij ik 1 op 11,5, op lange stukken 1 op 14.
De topicstarter heeft naar mijn vermoeden een 68-pk versie met enkele solex. Heb ik vroeger ook gehad, is nog een stukje zuiniger. Heb daarmee nooit minder dan 12 km op een liter gehaald, en dan moet je hem echt vloeren. Normaal gebruik 1 op 14, lange stukken 1 op 15,5.
Zo gezien zou hij er wel op achteruit gaan.
De topicstarter heeft naar mijn vermoeden een 68-pk versie met enkele solex. Heb ik vroeger ook gehad, is nog een stukje zuiniger. Heb daarmee nooit minder dan 12 km op een liter gehaald, en dan moet je hem echt vloeren. Normaal gebruik 1 op 14, lange stukken 1 op 15,5.
Zo gezien zou hij er wel op achteruit gaan.
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
- V300 register
- Offline
- Gebruiker is geblokkeerd
-
Minder
Lees meer
27-09-2005 22:08 #656028
door V300 register
Beantwoord door V300 register in topic Opvoeren 340
"iets meer pit geven" = meer power = meer verbruik... zou ik denken...
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
- V300 register
- Offline
- Gebruiker is geblokkeerd
-
Minder
Lees meer
27-09-2005 22:15 #656029
door V300 register
Beantwoord door V300 register in topic Opvoeren 340
Mwoah, zoals je zelf weet is een B17 zuiniger dan een B14, ondanks het feit dat ie meer pit heeft. Dus zo triviaal is dat niet.
Daarom vraag ik me dus ook af of een B18 met injectie niet net zoveel pit heeft als de 2-Liter, maar met minder verbruik.
Daarom vraag ik me dus ook af of een B18 met injectie niet net zoveel pit heeft als de 2-Liter, maar met minder verbruik.
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
- V300 register
- Offline
- Gebruiker is geblokkeerd
-
Minder
Lees meer
27-09-2005 22:19 #656030
door V300 register
Beantwoord door V300 register in topic Opvoeren 340
heb je ook 100% gelijk in.
weet eigenlijk bijna wel zeker dat dat het geval is... efficiency he..
weet eigenlijk bijna wel zeker dat dat het geval is... efficiency he..
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
- V300 register
- Offline
- Gebruiker is geblokkeerd
-
Minder
Lees meer
27-09-2005 22:44 #656031
door V300 register
Beantwoord door V300 register in topic Opvoeren 340
Tja, maar "ons" voordeel is de prima verwarming, zullen we maar zeggen ;-)
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
Moderators: Mark Smeets
