B200 met vreemde geluiden

Dames ? / Heren ,

Mijn 360 injectie maakt de laatste tijd vreemde geluiden ,:

het schieten in de uitlaat bij het schakelen , en bij overtoeren bv. als je bergaf rijd.

en een zoemend geluid dat met de toeren oploopt . Een turbo geeft ongeveer hetzelfde geluid . hiervan zal ik een opname maken.

wie weet wat hiervan de oorzaken zijn ?

Bezinepomp? Ik heb dat bij andere injecties gehoord, mijn eigen heeft een stille pomp. Ze kunnen gaan slijten en geluid gaan maken.

backfires?
Wat is de staat van rotor, verdelerkap, bougies, kabels etc.? Kortom een goede onderhoudsbeurt doet wonderen.

iets wat heel ver gezocht is... distributieriem is een tandje versprongen en de spanrol is slecht. Maar nogmaals; dat is ver gezocht

Jean Luc , mijn brandstofpomp zoemt ook een beetje maar gaat niet met de toeren mee omhoog , en het geluid komt echt van bijde motor.

Joost , ja backfire , ik zal de staat van de rotor en de verdeelkap eens bekijken. Ik heb laatst nieuwe bougiekabels gemonteerd. Ik zat zelf te denken aan een klep die niet goed dicht gaat .
Want normaal als je het gas los laat, gaat er geen brandstof naar de motor.maar nu wel.

zoemende geluid dat met de toeren oploopt is waarschijnlijk een lagertje van bijv de waterpomp. zou niet de benzinepomp mogen zijn aangezien die zodra de motor loopt altijd een constant toerental heeft, geluid kan dan niet met de toeren mee veranderen.

vwb het schieten in de uitlaat, draai de bougies er eens uit; ben benieuwd wat voor kleur ze hebben, waarschijnlijk draait de motor wat te rijk (kan bijv dat de koudestart injector lekt)

Na verbrandingen met gas los kan zoals Anjo al aangaf optreden als de koudstart injector lekt, maar ook als de gas klep schakelaars niet goed staan afgesteld cq defect zijn. Met gas los en toerental boven de 1500 hoort een b200 helemaal 0 brandstof te injecteren.

Het zoemend geluid is weg, maar kan niet zeggen wat het was, het heeft zich zelf opgelost.
echter het schieten in de uitlaat ( backfire) doet hij nog steeds , ook na de volgende onderdelen te hebben vernieuwd : rotor , verdelerkap en bougie kabels.
de bougies heb ik er uitgehaald en waren mooi koffie bruin.

Dus dat is nog niet opgelost


Maar nu heb ik nog een probleem

Als ik smorgens vertrek slaat hij na +- 600 meter uit , als dit gebeurd hoor ik een relais afvallen . En na het contact weer om tedraaien start hij gewoon weer, met een beetje pech val hij na +- 600 weer uit ( max 3 achter elkaar) hierna nergens meer last van op het schieten in de uitlaat na .

Wie weet wat dit is ?

Luchtlekken in de uitlaat kunnen ook backfires veroorzaken

Heb inmiddels de luchthoeveelheidmeter,gasklep en de koud start injector schoongemaakt.
stuurrelais en alle connectors waar licht oxidatie zat weggehaald (de oxidatie) en ingespoten met contact spray.


Maar de problemen zijn niet weg, lastige storing omdat hij het niet altijd doet .
Zowel het schieten in de uitlaat als het uitvallen.
het uitvallen kan zo 2 keer per dag (kort na elkaar)en dat 5 dagen niet.

Heb het stuurrelais onder het lopen eruit gehaald maar klinkt anders als hij zo uitvalt.

komende week controleer ik de injectoren op lekken en als daar niks uitkomt ,weet ik het echt niet meer .

Ik zou denken aan een brandstof probleem, maar controleer ook de bdp sensor of deze niet vies of stuk is.