360 met B21ET!

link.marktplaats.nl/m1659078740

Zo, daar zitten wat uurtjes in. Volgens mij niet verkeerd gedaan, hopen dat zoiets een leuke (zuinige) eigenaar vindt.

Iets wat ik niet begrijp in zijn verhaal:

Motor is een B21ET uit 1983 {papieren van deze donorauto heb ik ook voor eventuele RDW keuring}

De 2100 cc is wel op kenteken, maar is de auto nu wel of niet door de RDW gekeurd ivm de nieuwe vermogen, dat kan ik nergens zien?

2 Fast 4 U;259025 schreef : Iets wat ik niet begrijp in zijn verhaal:



De 2100 cc is wel op kenteken, maar is de auto nu wel of niet door de RDW gekeurd ivm de nieuwe vermogen, dat kan ik nergens zien?

Volgens de RDW is het nog een standaard 360: 1986 cc met 82kw.
Keuren moet dus nog gebeuren. Maar de vermogenstoename is enorm (294 pk is bijna 3 keer zoveel) dus dat zal niet makkelijk zijn...

volvofiel;259030 schreef : Volgens de RDW is het nog een standaard 360: 1986 cc met 82kw.
Keuren moet dus nog gebeuren. Maar de vermogenstoename is enorm (294 pk is bijna 3 keer zoveel) dus dat zal niet makkelijk zijn...

Bij oude auto's doet de RDW niet moeilijk. Deze heb je binnen een half uurtje omgekeurd

Deze auto staat al sinds midden november op onze clubsite te koop. Mooi project!

Tov 82 294 is zelfs 3-en-een-half keer zoveel.
Als het op formaliteit afhangt zou ik het afronden, krijg je er makkelijker meer geld vor dan dat er nog een risico aan kleeft dat het niet legaal de weg op mag.


Interessevraag: als je deze motor ruilt met de B21 in bv 240, moet je dan ook langs de RDW? Het voermogen klopt niet meer uiteraard, maar cc wel en het blok is ook ooit in de 240Turbo af-fabriek geleverd.

Wat mijn garage mij vertelde is dit “de apk keurmeester zegt dat elke auto voor 1997 niet wordt beoordeeld op een andere motor of welke stijging dan ook van het motorvermogen”.

Garage heeft dit nagevraagd en het klopt zolang het voldoet aan de apk-eisen.

Wat er verstandig is laten ze over aan de bouwers.....


Voor een Daf Kalmar, die normaal een 2-cilinder boxer van 850 cc met 36 pk heeft, staat een Alfa 146 klaar. Daar zit een 4-cilinder boxer in met 110 pk. Chassis is gestraald, gelast, verstevigd en gespoten. Body moet nog. Denk dat ik veel onderdelen van een donor-340 en de Alfa ga gebruiken.

Wauw, dan heb je wel een hele vlotte Kalmar, succes :y:

Verkocht, zo te zien.

Is verkocht idd.