×
(alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers)
Volvo 360 GLT opknapper
18-04-2019 20:57 #981778
door Floris Schropp
Beantwoord door Floris Schropp in topic Volvo 360 GLT opknapper
Hee, m'n ex!
Ik kan je er veel over vertellen. En zo te lezen heeft Koen er veel aan gedaan, want roestvrij was hij toen ik hem van de sloop had gered zeker niet!
In 2003 was het een juweel van een 360. Toen ik hem in 2012 ophaalde was het een vergeten hoopje treurigheid met al 2+ jaar geen APK maar wel op straat gestald.
Ik heb er zelf na het redden (met hulp van Erik voor het laswerk en diverse onderdelen) een jaar of 2 mee gereden en toen van de hand gedaan om de 740 van Joost te kunnen betalen.
Want ik ging toch wel heel veel kilometers rijden en na een 360 stond een 740 op de droomlijst.
Helaas was hij bij verkoop zeker nog niet in perfecte staat. Bij een wielkast achter bleef de roest terugkomen en ook de dorpels mochten nog zeker wat netter.
Maar ik reedt er dagelijks mee van Den Bosch naar Eindhoven en terug zonder gezeik. Ook langere ritten door het hele land mee gemaakt.
Belangrijk was voor mij dat er een GLT niet op de schroothoop verdween en elk jaar dat Koen er na mij een nieuwe APK op heeft gezet werd ik weer opnieuw vrolijk.
Zo te lezen heeft hij het niet alleen netter afgewerkt, maar ook opnieuw gedaan. Goed werk van hem dus!
Een grappig ding is die 3 cilinders. Toen ik hem na ophalen (met ruim, ruim verlopen APK..) lopend had liep hij ook op 3 cilinders.
Met het vervangen van de bougies was dit opgelost, ze waren allemaal redelijk vuil. Het zou me niet verbazen als er inderdaad een injector een beetje lekt waardoor die bougie extra snel vervuilt.
Ik wil ook wel helpen met ophalen. Hij heeft een geldige APK en dan neem ik wat reserve injectoren en een schuurpapiertje mee. En anders kom je op 3 cilinders ook prima thuis
Man, ik zou zo een mail sturen als ik een werkplaats had. Als :snif:
Ik kan je er veel over vertellen. En zo te lezen heeft Koen er veel aan gedaan, want roestvrij was hij toen ik hem van de sloop had gered zeker niet!
In 2003 was het een juweel van een 360. Toen ik hem in 2012 ophaalde was het een vergeten hoopje treurigheid met al 2+ jaar geen APK maar wel op straat gestald.
Ik heb er zelf na het redden (met hulp van Erik voor het laswerk en diverse onderdelen) een jaar of 2 mee gereden en toen van de hand gedaan om de 740 van Joost te kunnen betalen.
Want ik ging toch wel heel veel kilometers rijden en na een 360 stond een 740 op de droomlijst.
Helaas was hij bij verkoop zeker nog niet in perfecte staat. Bij een wielkast achter bleef de roest terugkomen en ook de dorpels mochten nog zeker wat netter.
Maar ik reedt er dagelijks mee van Den Bosch naar Eindhoven en terug zonder gezeik. Ook langere ritten door het hele land mee gemaakt.
Belangrijk was voor mij dat er een GLT niet op de schroothoop verdween en elk jaar dat Koen er na mij een nieuwe APK op heeft gezet werd ik weer opnieuw vrolijk.
Zo te lezen heeft hij het niet alleen netter afgewerkt, maar ook opnieuw gedaan. Goed werk van hem dus!
Een grappig ding is die 3 cilinders. Toen ik hem na ophalen (met ruim, ruim verlopen APK..) lopend had liep hij ook op 3 cilinders.
Met het vervangen van de bougies was dit opgelost, ze waren allemaal redelijk vuil. Het zou me niet verbazen als er inderdaad een injector een beetje lekt waardoor die bougie extra snel vervuilt.
Ik wil ook wel helpen met ophalen. Hij heeft een geldige APK en dan neem ik wat reserve injectoren en een schuurpapiertje mee. En anders kom je op 3 cilinders ook prima thuis
Man, ik zou zo een mail sturen als ik een werkplaats had. Als :snif:
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
29-04-2019 12:03 #981877
door V300 register
Beantwoord door V300 register in topic Volvo 360 GLT opknapper
Gefeliciteerd met de aankoop!
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
Moderators: Mark Smeets
