Lekkage bij onderkant voorruit 360

Als het het hard regende had ik de laatste tijd een aantal druppels in de hoek bij de voetenbak van bestuurder en bijrijder.

Nu staat de fan vrijwel altijd op de voeten en gebruik ik de auto elke dag twee uur dus is dit altijd snel weer opgedroogd.
Vandaar dat ik me er nog niet zo druk om maakte.

Maar nu met het weer van afgelopen dagen kwamen er toch echt wat dikkere druppels naar beneden en voelde de bekleding (bij aanvang van een rit) in die hoek licht vochtig aan.

Dus toen ik in de wasstraat was maar eens gaan op zen kop in de auto gaan liggen om te kijken waar het nu echt vandaan komt.

[ATTACH]4556[/ATTACH]

Blijkt dat het onder de onderhoeken van de ruiten doorkomt net na het klemmetje die de ruit vast houd. (zie rood omcirkelde). je ziet de plaats zitten waar de ruitwissermotor door het schutbord doorkomt.

[ATTACH]4557[/ATTACH]

Nu is mijn sierlijst in het ruitrubber er al een jaar of 2 tussenuit doordat deze deels was afgebroken. De lekkage is iets van afgelopen half jaar.
Hoe kan ik dit het beste aanpakken? moet nu mijn hele ruit eruit?

Met 3M ruitrubberkit de rubberen pees afkitten, zowel aan de ruitkant als carrosseriekant.

Duidelijk, ga die kit eens halen en op een droog dagje erop tussen smeren. Hoop dat het dan opgelost is.

Dan moet de ruit er wel uit en je moet de oude kitresten goed verwijderen. Als je ruit eruit haalt, is de kans groot dat je de nodige ellende gaat tegenkomen (roest parafan). Ook bestaat de kans dat je voorruit sneuvelt. Heel vervelend allemaal, maar de enige manier om het op te lossen.

De ruit hoeft er niet uit, als je de kitspuit maar goed onder het rubber gedrukt houdt en een aaneengesloten rups legt.

De ruit eruit en alles schoonmaken/ontroesten is natuurlijk wel beter

Heb de auto nu nog elke dag nodig. Voelde net onder de rubbers en het was daar gewoon echt nat. De hele ruit eruit lijkt mij idd het beste maar als het mis gaat heb ik een probleem. Dus ga nu eerst met compressor droog spuiten onder de rubber en opnieuw afkitten. Over een maand heb ik droge ruimte waar ik de ruit er eens rustig uit kan halen. Heb al een losse ruit staan die eigenlijk bedoeld is voor de andere 360 met scheur in de ruit. Waarschijnlijk doe ik ze dan tegelijk wisselen.

Heb gister de autoruit afgekit, nadat ik met doekje oude kit heb verwijderd en tussen uit geblazen met compressor.
De sponning zag (in hoeverre ik het kon zien) niet slecht uit.

[ATTACH]4559[/ATTACH]

Ik heb overal een dunne doorlopende rubs gelegd, zou dat voldoende zijn?
Want nu kan er nog steeds water onder het rubber komen en blijven staan.

Of is het beter dat het echt helemaal wordt vol gekit?

Heb er toch wat meer kit er tussen gedaan, de resten zijn toch makkelijk te verwijderen.
Gister een hele flinke regenbui gehad, letterlijk 2druppels kunnen vinden die niet onder de ruit vandaan kwamen. Dus lijkt erop dat het voorlopig goed zit.