Stevens nieuwe pekelbak named The Ugly

Weer een klein beetje verder gegaan met dit geval, helaas net even wat tijd tekort om wat dingen af te maken, maar het gaat de goede kant op in ieder geval.

Eerst al een deel van de buitenkant gerold met hammerite uit blik. Mat zwart en met een roller geeft het een heel mooi effect. Zeker met die matte blauwe kleur.
Die op de foto altijd wat meer glimd dan in werkelijkheid

Eerst wat dingen afplakken:
Achterbumper / trekhaak zat zo vastgerrot, die maar lekker laten zitten. Zat niet eens meer zeskant op de boutkoppen, niet aan beginnen, lekker laten zitten.


Voorbalk in de RX10, net als de dorpels.
Echt zowat dezelfde tint zwart als de hammerite, sluit mooi op elkaar aan.


Alles filnk opgeschuurd, paar extra krokante gaatjes ontdekt (verrassend) Daarna lekker kliederen.




En terwijl Niene bezig was met de buitenkant, maar alvast begonnen aan de binnenkant.
Laatvloer al aardig uitgetekend, volgende keer verder met de decopeerzaag.
En het kunstof pas gemaakt voor wat ik van plan ben.
Dat wordt nog vervolgd, maar het meeste zit al op z'n plek.


Nu voorlopig even te druk met wat andere auto's.
Hopelijk kom ik deze week nog aan de bumpers toe. (maar denk het niet)
Wielen laat ik nog even voor wat het is.





Aarghhh......... tijd te kort :no_comment:
Zoveel leuke ideeën........ maar het zwart is echt heel mooi geworden.
Overzichts foto zonder de afplaktape volgt nog.

Zozo, goed bezig weer Steven! Is die rode 340 op de achtergrond ook van jou? Ik ben de tel kwijtgeraakt...

Trouwens, nu de PB's niet meer werken; als jij zaterdag ook naar de vrijwilligersvergadering gaat, kun je dan mijn veilingkratjes misschien weer meenemen?

Zeker Joost, had ze al klaar gelegd

Die rode is ook van mij, zie projecten topic.
Maar daar doe ik nu niet zoveel mee, wil eerst m'n focus op de grijze '91er leggen daar was ik immers eerst mee bezig en ga die eerst afmaken.
Voorlopig nog zat te doen

Geinig project, zo wordt zo'n stofjas toch wel weer geinig.

Vandaag samen met Niene met heel veel moeite de vloer erin gekregen.
Het paste bijna niet om hem in z'n geheel door de achterklep naar binnen te krijgen. Maar met heel veel gemier was het dan uiteindelijk toch gelukt.

Kwam er op neer dat hij geen millimeter langer had moeten zijn.
Eruit krijgen gaat nu in ieder geval zeker nooit meer lukken.
Maar dat hoeft gelukkig ook niet

Brandstofslangen bij de tankvlotter had ik al vernieuwd, dus dat zit voorlopig wel goed. En anders kun je altijd de vloer omhoog tillen.

Zitten latten onder voor de versteviging en om het egaal te krijgen.
Met daar tussen geluidsisolatie. En dat werkt wel goed.
De CVT hoor je nu veel minder, dus dat scheelt echt.

Komt nog een rubbermat overheen, en de ruimte achter de stoelen benut ik als opberg ruimte.
De zijkanten maak ik dan nog dicht en achter de stoelen zelf.
Daar boven komt in het verlengde van de vloer een klep die je open kunt zetten om daar onder te komen.
En dan nog een rek achter de stoelen, maar dat komt later.

Nog een hoop te doen, en zo beetje bij beetje wordt het wel wat.


Daarna moeten ook de bumpers en de wielen nog zwart gemaakt worden.
Wel een beetje vies nu, m'n broer rijdt er wel eens in, die heeft een bospad gepakt denk ik.

Ziet er handig uit die vlakke laadvloer :y:
Ik ben zeer benieuwd naar de verdere afwerking. Het lijkt op een soort handig servicewagentje.

Dat ziet er heel strak uit! Heel leuk dat we weer een project kunnen volgen van je :y:
Dit doet mij denken aan ombouw voor grijs kenteken, bij een xc90:

op Facebook is ook iemand bezig met een ik meen S60/80 om te bouwen naar pickup, echt geweldig! Dat zou wat zijn met een 340... haha

Dat is een V70 classic

Das ook mooi gedaan bij die V70, maar het wordt in mijn geval wel wat robuuster.
Puur omdat dit geen luxe auto is maar gewoon een werkpaard.
Bekleding aan de binnenkant van de laadruimte...... echt niet :nono:

Gisteren trouwens een karkasbreuk opgelopen in de band rechts achter.
De auto begon langzaam te trillen en ook steeds heftiger. Dacht eerst dat het misschien een kappotte riem van de CVT zou zijn.

Maar gestopt, had geen gereedschap bij me, en de pompstations hebben tegenwoordig ook niet meer zoiets als een schap met gereedschap of wat dan ook. Sommige wel hoor maar de meeste zijn meer supermarkten dan auto gerelateerd.

Afijn de anwb gebeld, en die zag het aan de band, reservewiel er onder gezet, en verder naar huis kunnen rijden.

Tja, de banden zijn inmiddels ook al ruim 20 jaar oud, maar niet echt verdroogd. En daarvoor ook helemaal geen trilling.
Reservewiel was nog ouder maar die hield het prima

Volgens de wegenwacht is het gewoon iets wat kan gebeuren, ook bij nieuwere banden, vooral caravans ziet hij het vaak.
Als er ook maar een klein breukje ontstaat wordt het daarna alleen maar erger.
Afijn de winterbanden lagen al klaar, dus maar even wisselen.