het motorblok (what's left of it)ligt in de schuur om morgen naar de reviseur te gaan. de nokkenas ligt op de werkbank, de nokvolgers er naast. nokkenas ziet er goed gebruikt uit. de nokken hebben nog wel de goede hoogte maar het 'loopvlak' vertoont nogal veel pitting, dus vervanging is geindiceerd. de nokvolgers liggen op een hoopje, ik heb ze niet genummerd want het was bij de eerste al duidelijk dat ik ze niet meer zou gebruiken:de onderzijde van de volgers ziet er uit als een (klein) soort kommetje, hol dus. ik heb ooit eens gelezen dat je de volgers weer glad kan slijpen maar daar heb ik weinig vertrouwen in. en bovendien, een nieuwe nokkenas, verdient ook nieuwe volgers niet waar?
over een week of twee is het motorblok weer paraat als alles loopt zoals het moet. ik laat daarna zsm weten of het tikken van het kleppenspel tot het verleden behoort ( kop en tuimelaar worden nog niet opnieuw gereviseerd, de vorige koprevisie is pas 10.000 km. terug).
