automaat deel 2 welke type?

<p>In ieder geval bedankt voor degenen die reageren. </p><p>Ik kan nu een andere automaat bak kopen alleen ik weet of het de juiste is. het is een BW 35. mijn amazon is uit 1965, wie weet welk type ik nodig heb? (ik koop hem toch ook al is misschien mijn bak nog goed maar dat hoop ik hier te horen . (zie ander bericht)</p><p>Bedankt al vast! PS een automaat rijdt echt relaxed!</p>

Er zijn er met en zonder aansluitingen voor oliekoeler

<p>De BW35 is geleverd aan Volvo met een aantal kleine verschillen, type 1 (AS 1- 35 EN), type 2 (AS-3-35 EN) en type 3 (AS7-35 EN) voor 120 en 140, de AS5-35 EN voor de 164 herkenbaar aan het blauwe type plaatje.</p><p>De ratio is voor alle bakken hetzelfde, de grootte van de converter verschilt, die voor de 120/140 is 24 cm en voor de 164 is 28 cm. Hierdoor gaat er iets meer olie in. 6,2 en resp 8,2 liter</p><p>Er zijn een paar verschillen, de gekoelde bak heeft oliekanalen die naar de onderzijde van de radiator lopen en de Amazon had een handel aan de stuurkolom, de 160/140/1800 een pookje, dus anders aangesloten.</p><p>Als je een nieuwe voor de Amazon nodig hebt is iedere bak goed, als er maar geen blauw typeplaatje op zit met de tekst AS5- 35 EN. deze is voor de 164. </p><p>Tenslotte de afstelgegevens voor B18A 2100 toeren/min de B18B 1950, de B18D 2250, de B20A 2200, de B20B 2100, de B30 vroeg 1800, laat 2100</p><p> </p><p> </p>

Correctie op het bovenstaande: de automaatbakken van de 140-typen waren tot en met modeljaar 1970 (t/m de series U)ook uitgerust met een handle aan de stuurkolom. Met ingang van modeljaar 1971 werd "overgeschakeld" naar de pook op de vloer.