Volvo 340 DL alias "Lijntje"

die zwarte teer troep doet niets ten gunste van roestbescherming.

dat is alleen het 'verstoppen' van je probleem. Na een tijdje bladdert het er gewoon weer af, met vertoning van nog veel meer roest eronder.


Dit komt omdat "het soort zwarte teer" bedoeld is als steenslagbescherming over een bestaande antiroestlaag die dun en kwetsbaar is. Een antiroestlaag kan bestaan uit chromaatprimer (de rode spikkelige grondlaag) of een laklaag.

Het resultaat is dus dat je een roestvrije bodem met zwarte shit kunt ontdoen van alle zwarte shit, en nog gaat het niet roesten aan de buitenlucht. Als je iets wat wel roest aan de buitenlucht (zoals kaal staal) afdekt met zwarte shit, heb je een nieuw probleem gemaakt ipv het opgelost.


het heeft een paar jaar geduurd voor ik hier door schade en schande zelf achter gekomen ben. maak niet die zelfde fout, dat kost je een auto.

Ik zie ook duidelijk het plaatje wijken, dus daar zal echt iets meer gedaan moeten worden dan dicht smeren. Is nog een klein plekje, dus moet ik eens zien of ik daar niet iets simpelers kan vinden dan slijpen en lassen.

Ik denk aan kaal maken, RX-5, RX-10 en dan weer van een laklaagje en teer tectyl voorzien.

Als het al aan het wijken is zit er een dikke bult roest onder...
Meestal is de ?chte roestschade ongeveer 5 - 8 keer zo groot als wat je ziet...
Voor zover ik van Pim begrepen heb is dit plekje eenvoudig te lassen, dus het kost je hooguit een paar tientjes.
Dit plekje heb ik bij mijn auto van de week ook gevonden en ik laat het ook zo snel mogelijk verhelpen.

bij de blauwe 343 was het een gat van 5 bij 5 cm geworden, en dat kostte me welgeteld 30 euro om dicht te laten lassen.

Ik heb een keer flinke stukken tectyl van de wagen af zien vallen met daarachter de restanten van wat ooit een stalen bodem was. Dat spul houdt, als je niet perfect schoon en droog, dus niet roestend, staal hebt de ellende mooi verborgen en bij elkaar.

Is het misschien een idee om deze discussie af te splitsen naar TZO oid? (of bodywerk, de voor en tegens van bodyschutz/tectyl/hamerite/...)

[mod]Er zijn een aantal berichten verwijderd met discussie over Hammerite/Bodyschutz, omdat dit verwarring opriep en offtopic was.
gelieve bij het bespreken van voor-en nadelen van producten altijd de soort- of merknaam te gebruiken, dat voorkomt onduidelijkheid :y: [/mod]

volvofiel;106257 schreef : Ziehier een folder van Streepje en Lijntje:

link.marktplaats.nl/254335074

Gevangen! :yesyes: Bedankt voor de tip, hij is leuk.:y:

Ook Lijntje is even vertroeteld. Na de 780 diesel was aangevallen op sommige roestplekjes en we ze op Streepje hadden ge?nventariseerd, was Lijntje aan de beurt.

Naast de bekende plekken op de bodem (zie eerdere foto's) en de voorbalk hebben we nog 1 plekje gevonden. Ook hier weer geen voor foto, maar op deze (voor de apk van 11-6-2008) is het begin al te zien.

Hier had ik in elk geval wel een tijdens foto genomen.

Je bent wel even bezig met zo'n plekkie.



Maar daarna is het resultaat er wel:



En met de Noverox



En dan te bedenken dat het er alleen om ging om het eindpijpje te plaatsen. Die was gisteren eindelijk binnen en door een collega opgehaald. Vandaag in ontvangst genomen en geplaatst. Nu is de uitlaat apk gereed. Nu nog een afspraak maken en gaan. (we zijn al 5 dagen te laat)

en nou de echte roest gaan aanpakken via het deurpaneel

want dit komt van binnenuit

Dat wordt inderdaad nalopen. Gezien de deuk die er zit heb ik de grootste kans op externe roest geschat. (er heeft duidelijk iets tegen die deur gezeten)