Ervaringen met GIO verzekering?

Ik overweeg over te stappen naar de GIO klassiekerverzekering. Het gaat om hun bonus/malus product met max 20.000 km/jaar. Ik wil mijn combi daar all-risk verzekeren op basis van het VKV taxatie rapport, dat is dan 2 jaar geldig. Helaas wordt in hun voorwaarden niet expliciet verwezen naar art 7:960, maar op basis van de voorwaarde zie ik geen mogelijkheden voor hun om af te wijken van de taxatie (art 3.1 de waarde van uw oldtimer is de taxatiewaarde min de waarde van de restanten, tot max het verzekerde bedrag). Voor mij is het vooral van belang dat het onze enige auto is, en hoewel we beiden standaard met het OV naar ons werk reizen moet incidenteel woon-werk verkeer of een ritje naar de winkel geen probleem zijn. Dit is per e-mail bevestigd door GIO.

Uiteindelijk gaat het er natuurlijk om dat je op het moment van schade goed wordt geholpen en geen discussie krijgt met je verzekeraar. Daarom hierbij de vraag wie er (recente) ervaring heeft met GIO en deze zou willen delen?

Alvast heel erg bedankt!

Marijn de Koning schreef : hoewel we beiden standaard met het OV naar ons werk reizen moet incidenteel woon-werk verkeer of een ritje naar de winkel geen probleem zijn. Dit is per e-mail bevestigd door GIO.

Het blijft toch een wondere wereld die verzekeraars.
Mijn vader kreeg ook ooit dat antwoord van GIO. Nadat een TC lid hem erop wees dat als je Privé/Hobby invult bij GIO dat woon-werk dan niet mag is hij het na gaan vragen en gaven ze inderdaad aan dat dat niet de bedoeling is.

Ik heb ooit wat research gedaan " Oldtimerverzekering voor Volvo 123GT afgesloten[/url".
Dit was toen als "derde auto". Mijn vraag die ik voorlegde aan verzekeraars was.

Ik wil de oldtimer wel af en toe kunnen gebruiken voor woon-werk verkeer en bijvoorbeeld boodschappen en blijf daarmee prima binnen de 7500 km per jaar.

Bij GIO kwam ik toen uit in hun reguliere bonus/malus product, dus niet de oldtimer variant.
Ook bij de GIO Verzekeringspitch van het Jongerenregister in 2014 was dit de conclusie.
Ik zou nog even dubbelchecken bij GIO. In hun voorwaarden definieren ze namelijk wel Recreatief gebruik, maar niet wat hobby/privé gebruik nou is.
Mijn onderzoek is inmiddels al enigszins gedateerd. Wellicht is de klassiekerverzekering met bonus/malus icm 20.000 km een nieuw product van GIO wat wel past.
Er heeft ook nog een verzekeringsspecial in het VKM gestaan een tijd terug. Wellicht staat daar nog nuttige info in.

Ik heb dezelfde situatie als Marijn: enige en "dagelijkse" auto, en heb mijn Volvo's al sinds '94 all-risks verzekerd bij de GIO. Bonus-Malus en ook 20.000 km per jaar max en 2-jaarlijkse clubtaxatie. Geen nieuw product dus.
Ik heb gelukkig nog nooit aanspraak op deze verzekering hoeven maken, vorig jaar wel een aanrijding gehad maar dat was de schuld van de ander. Dit is toen netjes opgelost.
Ik zie voor Marijn geen redenen om niet met GIO in zee te gaan.

GIO is met de wisseling van eigenaar oldtimer vriendelijker​ geworden. Bij mijn vergelijking voor de Schadespecial voldeden ze als een van de oldtimer specialisten aan de door FEHAC opgestelde randvoorwaarden.
Mijn 145 is al lang als oldtimer op hun bonus malus regeling gedekt.

Heb mijn Amazon al jarenlang als eerste auto WA, met bonus/malus verzekerd bij GIO, tot nu toe naar volle tevredenheid. Maximaal 20.000 km per jaar. Daarnaast een Duett WA/casco in oldtimer verzekering, met clubtaxatie (drie jaar geldig), maximaal 7500 kilometer per jaar, ook bij GIO.
Randvoorwaarde voor oldtimer verzekering was indertijd dat er ook een auto voor dagelijks gebruik is verzekerd, dat is de Amazon.

Dank voor jullie reacties allemaal, alleen maar positieve ervaringen gelukkig.

@Lars: ik blijf me ook verbazen over die definities. Het lijkt wel of ze het bewust vaag houden. Ik heb het echter 2x expliciet nagevraagd en per e-mail bevestigd gekregen dat woon-werk geen probleem is. Dat in combinatie met de positieve ervaringen is voor mij genoeg zekerheid.

Voor de liefhebbers, ik kreeg de volgende reactie van GIO over de definitie van prive / hobby gebruik zoals op de polis opgenomen:

Als een auto bij ons op het prive/hobby tarief verzekerd is zou er ook dagelijks met de auto naar het werk gereden mogen worden. De enige voorwaarde is dat er niet meer dan 20.000 kilometer per jaar mee gereden wordt. Juist voor mensen met 1 auto.

Bij welke maatschappij verzekert GIO deze autos .Ik zou het maar eens goed navragen bij de maatschappij.

In het verleden (vanaf 2006) bij Reaal en Axa, tegenwoordig bij Bovemij (verzekeraar van Bovag), maar mogelijk hebben die het ook weer elders ondergebracht.

Pas bij schade merk je wat je verzekeraar/tussenpersoon werkelijk waard is, naast de casco dekking is ook de internationale repatriering en deelname aan gelijkmatigheid Rally belangrijk voor mij.
Lees de voorwaarden er op na...

Ik vraag me af hoe dit juridisch werkt, dus met wie heb je een overeenkomst? Volgens mij is dit in dit geval met GIO want in de offerte staat geen andere maatschappij genoemd en ook de voorwaarden waar naar wordt verwezen zijn die van GIO. Het wordt echter wel complexer als er ook sprake is van een adviseur, die bepaalde dingen toezegt (zoals nu per e-mail) maar uit eindelijk niet zelf over de schade/vergoeding gaat. Ik zal dit nog even expliciet navragen bij GIO.