Kofferbakverlichting

In de langgerekte uitsparing links en recht van het slot aan de binnenkant van het kofferdeksel heb ik twee ledstrips van 20 cm geplakt. Daarmee heb ik een heel fijne verlichting in de bak. Een kantelschakelaar bleek niet betrouwbaar genoeg en dus heb ik een gewone drukschakelaar gemonteerd in het afwater gaatje aan de zijkant van het kofferdeksel. Past precies. Mocht iemand een idee hebben voor een automatische schakelaar dan hou ik me aanbevolen.

Ha Joop, dat heb je mooi gemaakt en gefotografeerd, wat een perfecte bak licht zeg!
Je zou eens een microschakelaar kunnen proberen;

www.budgetronics.com/index.php?action=pa..._id=10000074&lang=NL

Hefboompje even met krimpkousje bekleden zodat hij je lak niet beschadigd.
De sluitbeweging van je klep moet dan het hefboompje bedienen die de stroomkring onderbreekt.
Voordeel van microschakelaar is dat de contactjes heel fijn gebouwd zijn; uitermate geschikt voor de lage stroom die de leds trekken. Een klassieke binnenverlichtingschakelaar is te grof-stoffelijk, iets vocht/corrosie en de overgangsweerstand is al te groot om je leds te laten branden.

groet, Jan

Heel toevallig ben ik vandaag ook bezig geweest met kofferbak verlichting installeren.
Mijn oplossing is wat eenvoudiger...ik had nog een Hella lampje liggen die je aan en uit doet met het klepje van de verlichtingsarmatuur. Draadje aangesloten op de kentekenverlichting en het werkt prima.

.

En ook gelijk maar de Hella mistlampen gemonteerd met de 123 GT beugels

@Jan
Dank voor je tip. Ik zal eens kijken of dat een mogelijkheid is.

@D.Spieard
Ziet er meer 'origineel' uit dan mijn oplossing Nadeel voor mij zou zijn dat het lampje alleen werkt als je minimaal stadslichten aan hebt.
Ik heb een draad met permanente spanning afgetapt van het lampje van het handschoenenkastje. Daar zit een 8A zekering tussen. Voordeel: altijd spanning op de schakelaar van de kofferbakverlichting, nadeel: als ik het vergeet uit te zetten kan de accu leeglopen.

Je hebt toch wel een relais gebruikt bij de mistlampen. Op mijn eerste Amazon in de jaren 70 was ik dat vergeten met als gevolg verbrande schakelaar en bedrading.

Netjes zo met die ledstrip en idd een bak licht. Alleen als je iets in de kofferbak zoekt en het is om je heen pikkedonker werp je je schaduw in de kofferbak. Of valt dat mee.

Dat valt dan weer mee omdat het 2 strips zijn. Dus altijd licht langs je heen.

ik heb een handremschakelaar in het slot gemonteerd. Wanneer de klep dicht is, verbreekt de pen het contact.

Ik heb mijn verlichting in de 1800 aangesloten via de achterlichten, met het idee dat je overdag genoeg ziet in die kleine kofferbak en 's nachts de verlichting aan is en daarmee de kofferbak verlichting.

Arnold de Groot schreef : Ik heb mijn verlichting in de 1800 aangesloten via de achterlichten, met het idee dat je overdag genoeg ziet in die kleine kofferbak en 's nachts de verlichting aan is en daarmee de kofferbak verlichting.

Ff wat uit de auto, ga je dan in het donker eerst je lichten aan doen? Nee toch.