Bout carburateur doorgedraaid B18A

Toen ik zag dat er benzine uit de carburateur van mijn 121 lekte, ben ik deze uit elkaar gaan halen om te kijken waar het probleem zat. Er leek bij een bout (die het hefboompje van de plunjer op de juiste plek houdt) wat benzine rondom de buitenkant te zitten. Toen ik de bout steviger aan wilde draaien voelde ik direct dat ik deze doordraaide, waardoor niet de schroefdraad van de bout loskwam, maar die van de carburateur zelf. Het probleem is dat deze schroef uitmondt aan de binnenkant van de carburateur (zie afbeelding). Wat zijn nu mijn opties? Ik ben nieuw op dit gebied, dus alvast excuses as ik domme vragen stel. Alvast bedankt!

Ja, inmiddels zijn die Zenith carbs al zo oud dat ze poreus worden en gaan lekken … denk dat je aan een update toe bent.
Mijn advies ga voor een enkele Stromberg, makkelijk af te stellen en gaat prima met LPG

Als de carburator voor de rest nog goed is zou ik er met locktide een tapeind in maken.
Tap eind aan de binnezijde venturie gelijk maken en aan buitenzijde met een lockmoer het hendeltje weer borgen.

Maar ja dat is weer een Filippijnse oplossing als je werkelijk anders niet heb.

Of een tweedehands carburatortje op de kop tikken.

succes

Johan Geers

Of een helicoil monteren, weet je wat voor een draad het is?

Mijn idee zou ook een helicoil zijn. Kun je desgewenst ook voor metrische draad kiezen, mocht het dat nog niet zijn.

Bedankt iedereen voor het meedenken! Ik ga eerst proberen een helicoil te monteren, mocht dit geen baat hebben, ga ik een nieuwe carb kopen (aangezien de huidige naast mijn nieuwe probleem al behoorlijk lek was). Ik ben alvast op zoek geweest naar een vervanger, zoals de enkele Stromberg, welke Ed adviseerde. Tijdens deze zoektocht kwam ik een 'Weber' carb tegen, welke +- 130 euro goedkoper is dan de meeste Strombergs die ik tegen kom. -> shop.nordicar.com/nl-nl/volvo-parts/carburateur-weber.html

Zijn dit kwalitatief goede carburateurs? Of moet ik hier niet op willen besparen, mocht ik voor een vervanger willen gaan?

Ik kan uit eigen ervaring vertellen dat deze Weber een uitstekende vervanging is voor de Zenith.

Bij een stromberg heb je ook een ander spruitstuk nodig, als je dat niet hebt moet je de kosten daarvan er nog bij tellen.

succes met zoeken Wouter maar volgens mij heb je twee problemen.deze bout dient alleen maar als scharnierpunt en door toch geen benzine toevoer of kanaal af?
Je zou als tussen oplossing ook een stukje latoenkoper kunnen gebruiken die je tussen de bout en de schroefdraad in het carburateur huis zet

Een clublid biedt nu een spruitstuk met carburateur aan, iets voor je?