Kilometertellerkabel

Kilometertellerunit bij mijn 343-tje doet niks meer (snelheid meten en km's tellen). Dus heb ik net even achter de klokkenwinkel gekeken en het is een duidelijk gevalletje 'gebroken kilometertellerkabel'. Hier wat fotootjes, wellicht handig voor mensen die ook zo'n noob zijn als ik en die geen idee hebben wat ze kunnen verwachten.

Aansluiting op de unit ziet er zo uit (is dit bajonet?):


Die zit dan hier op:


En daar bleef dit nog inhangen:


De kabel trek je zo door het schutbord (terug erin zetten lijkt me inderdaad wat lastiger, zie topic met Frans P. uitleg)


Halverwege zit de kabel hier nog vast:


En bij het wiel:


Over die laatste twee foto's: hoe krijg je die fatsoenlijk los, en belangrijk: wat moet je precies loshalen. Ik was net alweer een beetje geweldadig aan het worden en ben bang dat ik dingen lostrek die niet losgetrokken hoeven worden

je hoeft alleen de buitenkabel uit de huls te trekken die in de naaf zit.

m.a.w. de huls die je ziet zitten, bij de naaf, waar de metalen klem een beetje schuin uit steekt, die kun je gewoon laten zitten.

Heb je een vervangende kabel?? anders zou ik adviseren om alleen de binnenkabel te vervangen, en de aansluiting bij de tellerunit zo te repareren dat de grijze huls er weer omheen zit.

dit is geen bajonet, maar een vergrendeling met een palletje. dat moet je ook indrukken / uittrekken om de kabel op de tellerunit te monteren.

dat de binnenkabel gebroken is lijkt me in dit geval een direct gevolg van het los hangen van de buitenkabel (teveel knik)

Voor de duidelijkheid: op welke plek is het een kwestie van lostrekken? Moet er nog gedraaid worden ofzo? Ik kreeg het zo snel niet voor elkaar.



Waar zou ik die buitenkabel beter vast moeten zetten? Met tie-wrapjes?

Is die binnenkabel soms gelijk aan die van een 340? En dus makkelijker te vinden dan zo'n hele kabel?
edit: heb het idee dat ook dit 343-onderdeeltje moeilijk te vinden is

edit: oja dat palletje van het eerste plaatje moet je indrukken, anders dan trek je 'm alleen maar strakker.

1. En die kan flink klem zitten, en je kunt er moeilijk grip op krijgen door de vettigheid.

Ok?. En dan trek je dus die binnenkabel zo uit de buitenkabel vanaf die kant. En kun je de nieuwe er doorheen steken....

bij 1 bedoel ik Steven.

dit zit over een redelijke lengte in elkaar geschoven, moet ook met zeepsop terug gemonteerd worden.
Als je nog geen vervangende kabel (of alleen een binnenkabel) gevonden hebt zou ik dit nog lekker even laten zitten.

het schijnt nl. zo te zijn dat deze kabels inmiddels bij het 'niet meer nieuw te vinden' stapeltje liggen.... dus mogelijk moet je straks verplicht gaan oplappen om het weer werkend te krijgen.

manieren om de klikhuls weer goed aan de buitenkabel te krijgen, zouden kunnen zijn, smeltlijm, polyester, ducktape. in aflopende volgorde van betrouwbaarheid...

Dat van die zeepsop had ik gelezen in de Haynes idd. Dus die buitenkabel zit hier in principe al te ver van de klikhuls? Heb 'm niet verplaatst met mijn acties.

Ik laat het nog even zitten. Is dit APK-afkeur eigenlijk?

Ja zeker... je moet een werkende snelheidsmeter hebben. Misschien mag je je tomtom plaatsen als snelheidsmeter?

Potverdorie, wordt nog lastig dit.

nee is g??n apk afkeur meer!!! gewijzigde regelgeving