slecht starten op lpg met warme motor

roland klinkenberg schreef : Heb je hem nou al eens gestart met de schakelaar in de middenstand?

Dus: Starten met de schakelaar op gas en dan na een paar seconden in de middenstand zetten en blijven door starten....

De laatste paar keer heeft hij het niet gedaan, dus even afwachten wanneer het zich weer voordoet. Ik laat het weten als ik het weet.

google eens op AG verdampers kom je genoeg voorbeelden tegen van hoe schoon te maken en af te stellen.

succes

Johan Geers

De stelschroef op de foto is voor het CO stationair. het LPG relais regelt hoe lang de spoel die om deze afstelschroef zit bekrachtigd wordt. en die tijd bepaald weer hoeveel gas hij krijgt voordat je gaat starten. bij dit systeem kun je dat niet instellen.
Aan de zijkant zit onder een kunststof dop ook een schroef, daarmee stel je de druk waarmee het LPG de verdamper verlaat. daar moet je niet aan stellen, is een lapmiddel.
Ik weet niet waar je woont maar er zijn weer verschillende technische (zater)dagen waar je iemand even kunt laten kijken of de overige afstellingen goed staan.

Als je bij warme motor de sludge afgetapt hebt en er komt niets uit is dat prima. deze verdampers zijn al wat ouder, een verhard membraam kan heel goed de oorzaak zijn van je storing.

Hans